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| 伺服壓力機(jī)工作原理是什么？ |
| 發(fā)布日期：2019/9/9 17:20:00 點擊數(shù)：1487 次 新聞來源： |
隨著時代的發(fā)展，伺服壓力機(jī)是一種與傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)概念完全不同的壓力機(jī)。它是高新技術(shù)與傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)沖壓設(shè)備的數(shù)字化控制。伺服壓力機(jī)采用單伺服電機(jī)或多伺服電機(jī)，通過雙驅(qū)動機(jī)構(gòu)和對稱增壓機(jī)構(gòu)，直接驅(qū)動滑塊的主驅(qū)動結(jié)構(gòu)。控制系統(tǒng)采用計算機(jī)控制，采用數(shù)字和反饋控制技術(shù)，對未知的滑塊、速度和軌跡進(jìn)行控制，實現(xiàn)對機(jī)械壓力機(jī)的控制。具有柔性化、智能化的特點，大大提高了工作性能和工藝適應(yīng)性，是成形設(shè)備的重大突破。 一、伺服壓力機(jī)、伺服技術(shù) 隨著大功率伺服電機(jī)的成功研制和變頻技術(shù)的迅速推廣應(yīng)用，出現(xiàn)了一種滑塊運動曲線可調(diào)的伺服壓力機(jī)，大大提高了壓力機(jī)的工作性能和工藝實用性，并取得了良好的效果。壓力正朝著靈活性和智能化方向發(fā)展。 經(jīng)過多年的發(fā)展，伺服技術(shù)在壓力機(jī)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。在成形機(jī)和汽車零部件壓力機(jī)領(lǐng)域，伺服技術(shù)也在眾多實踐者和技術(shù)人員的努力下蓬勃發(fā)展。在金屬沖壓行業(yè)中，汽車及配電機(jī)軸承壓力機(jī)行業(yè)和耐火制品行業(yè)得到了認(rèn)可，越來越多的企業(yè)開始接受。 二。伺服壓力機(jī)，適用技術(shù) 壓力裝配是機(jī)械工程中的一種常見工藝。特別是在汽車及汽車零部件行業(yè)，軸承、襯套等零部件都是通過壓力裝配的。 伺服壓力機(jī)作為一種新技術(shù)，具有傳統(tǒng)液壓機(jī)所不具備的優(yōu)點。在汽車制造過程中，如氣缸蓋、氣門座圈、導(dǎo)管壓合、氣缸體、水道密封壓合、變速器軸承壓合、輪轂軸承壓合等，正逐步用設(shè)備更新取代傳統(tǒng)的液壓。壓力機(jī)，有效提高汽車制造技術(shù)水平。 |
